KOMEN NELAYAN SUNGAI BURUNG MENGENAI KETERANGAN NAJIB RAZAK

Oleh Raden Jowo- Laman M@RHAEN

Sungai Buluh, Selangor, 2 Mac –
Berikut adalah komen yang saya perolehi dari kumpulan nelayan di Sungai Burong, Selangor, berkenaan wawancara Dato Seri Najib di RTM tempoh hari. Rata-rata nelayan yang saya temui adalah mereka yang mempunyai kelulusan tidak lebih dari tingkatan 3. Yang memeranjatkan jawapan yang mereka berikan jauh lebih baik dari jawapan yang Najib berikan. Mari kita lihat sejauh mana logiknya, komen yang diberikan oleh kumpulan nelayan tersebut.

1. Kata Najib: Satu daripada kebaikan yang mungkin boleh timbul daripada langkah kita menaikkan harga minyak sekali gus, bahawasanya akan timbul satu kesedaran di kalangan rakyat dan pengguna bahawa kita perlu membuat suatu perubahan kepada gaya hidup kita, supaya dengan ini kita boleh berbelanja dengan cara yang lebih berhemah kita boleh melakukan langkah jimat cermat menentukan keutamaan dari segi perbelanjaan kita. Kita tidak membazir. Kurangkan pembaziran.

Jawapan nelayan: Rakyat sudah lama sedar, dan KITA yang dimaksudkan di dalam jawaban Najib adalah rakyat dan bukan pemimpin-pemimpin. Bila menyebut tentang jimat, siapa sebenarnya yang berjimat? Kerajaan atau rakyat? Bagaimana dengan jambatan retak, bumbung runtuh, komputer tidak boleh diguna dan dengan harga yang tinggi, Putra Jaya yang tidak berfungsi sebaik mungkin, jalan raya yang berlubang-lubang, jambatan goyang, rasuah ketika pilihan raya, lobi Bush menggunakan wang. Siapa yang lakukan semuanya? Adakah rakyat atau kerajaan yang membuat keputusan untuk membelanjakan wang?

2. Kata Najib: Kita juga mungkin boleh memikirkan cara-cara alternatif dari segi perubahan cara hidup kita, umpamanya kita boleh pilih menggunakan pengangkutan awam.

Jawapan nelayan: Siapa kita? Rakyat atau menteri-menteri? Berapa kerat menteri yang datang kerja naik bas dan seterusnya perlu berjalan kaki untuk sampai ke pejabat? Berapa ramai menteri yang menggunakan bas sekolah untuk anak mereka? Apa lu cerita mamat?

3. Kata Najib: Dan saya hendak sebut di sini prinsip kedua, daripada pakej kita. Prinsip kedua kita ialah bahawa kita akan menggunakan pendapatan yang dapat kita jimatkan daripada perlunya kita keluarkan subsidi, kita akan masukkan dalam Kumpulan Wang Amanah. Satu Kumpulan Wang Amanah baru akan kita wujudkan dan wang itu kita akan gunakan untuk penambahbaikan sistem pengangkutan awam dalam negara kita.

Jawapan nelayan: Untuk apa kumpulan amanah diwujudkan? Untuk kemudahan menteri membelanjakan wang tanpa kelulusan Ahli Dewan? Kenapa perlu membina pengangkutan awam dari wang yang sepatutnya diberi kepada rakyat dan kemudian rakyat perlu membayar untuk menggunakan perkhidmatan tersebut. Jika tambang dibayar kenapa guna wang Kumpulan Amanah untuk penambahbaikan sistem pengangkutan tersebut.

4. Kata Najib: Bahawa orang yang patut menerima subsidi, tidak menerimanya dengan sepenuhnya. Orang yang lebih mewah pendapatannya ataupun kurang layak, menerima faedah yang lebih besar daripada orang yang sepatutnya menerima. (contoh yang diberikan adalah merujuk kepada nelayan)

Jawapan nelayan: Kenapa merujuk kepada nelayan, kenapa tidak merujuk kepada menteri dan ahli korperat yang kaya membeli minyak dengan harga yang sama yang diperolehi oleh rakyat biasa? Ini contoh yang tidak adil dan cuba sembunyi silap sendiri dan mencetuskan rasa tidak puas hati antara rakyat?

5. Kata Najib: Jika kita lihat sekali imbas mungkin "dichotomy" atau ada percanggahan. Tetapi kerajaan percaya dalam keadaan ini kita masih boleh lagi menyokong kejayaan kereta nasional, sebab kereta nasional mempunyai keupayaan enjin pada tahap tidak menggunakan minyak terlalu tinggi. Ada juga kereta yang jenis lebih kecil iaitu `Kancil' yang menggunakan petrol pada kadar yang agak rendah.

Jawapan nelayan: Menteri kena mula dulu, kalau rakyat hendak menukar kenderaan perlu perbelanjaan untuk trade-in dan sebagainya. Sedangkan harga kereta Proton yang rakyat pakai pun sudah turun harga. Kalau dijual, rakyat tidak dapat keuntungan. Silap-silap kena tambah wang. Kalau Pak Lah dan Najib sanggup pergi kerja pakai kereta Proton Wira pun sudah ok. Dan biarkan rakyat menggunakan MyVy. Agak pelik, kerana pemimpin kerajaan selalunya akan memperolehi model kereta tempatan yang baru dari kilang (percuma), jadi jika sudah ada, kenapa tidak diguna? Cuba fikir dulu sebelum menjawab. Pandang cermin, kalau kelihatan ada tanduk di celah rambut, jangan jawab dan jangan beri nasihat.

6. Kata Najib: Jadi sekarang ini kenapa mereka perlu naikkan harga barangan mereka, walhal mengikut kajian kita, pukul rata dari segi macam-macam jenis barangan services, minyak merupakan komponen hanya 1.5 peratus daripada total production cost sahaja. (Merujuk kepada kenaikan harga barangan lain)

Jawapan nelayan: Peniaga akan cuba mencari keuntungan, jual barang mahal, barang seludup dan sebagainya. Tetapi mana pemantauan yang sepatutnya kerajaan buat? Tidak cukup pekerja atau tidak ada idea bagaimana hendak bendung masalah ini. Rakyat tidak pernah berjanji untuk membendung harga, yang selalu janji adalah pihak kerajaan, diketuai oleh Shafiee Apdal. Apa Dato Seri tidak boleh beri arahan atau lepas tangan dalam hal ini, lalu menyalahkan peniaga yang sentiasa menunggu peluang. Kerajaan nak tunggu apa? Tunggu rakyat mengamuk ke? Kalau begini, tidak payah ada POLIS, kita nasihatkan sahaja perompak jangan merompak, kan lebih mudah.

7. Kata Najib: Kita tidak akan buat perkara ini secara mendadak. Kalau kita nak buat pun, cara perlahan-lahan, secara berperingkat, sebab kita tidak mahu membebankan rakyat. (Berkenaan kenaikan harga minyak)

Jawapan nelayan: Dah lama kerajaan membebankan rakyat. Naikkan harga tiap-tiap minggu lagi bagus. Mungkin penyokong UMNO akan sedar siapa yang mereka sokong selama ini? Kerajaan untuk rakyat atau rakyat untuk kerajaan?

8. Kata Najib: Sudah wujud beberapa buah kedai dan kita akan tambah lagi kedai-kedai seperti ini yang mengenakan harga yang amat berpatutan. Dan sebagai pengguna, kalau kita boleh gunakan kuasa sebagai pengguna, kita membeli daripada kedai-kedai seperti ini, kedai-kedai lain akan terpaksa mengurangkan harga mereka kerana mengikut tekanan daripada pengguna itu sendiri.

Jawapan nelayan: Ini semua idea rakyat, bukannya kerajaan. Tetapi yang nyata, barangan di situ tidak berkualiti, peniaga kalau bodoh, rugilah berniaga. Makan gaji lagi baik. Walaupun terdapat kedai murah kenapa menteri dan kroni sibuk berbelanja di gedung-gedung mewah. Seelok-eloknya bawalah Datin Seri datang beli barang murah, tengok muka dia macamana? Beli ikan di Giant atau Tesco. Silap-silap tidur asing-asing la nampaknya.

9. Kata Najib: Kita telah membuat perkiraan bahawa kita masih boleh menjadi negara yang kompetetif. Kalau negara lain di rantau ini yang telah menghapuskan subsidi petrol dan mengenakan harga runcit petrol dan diesel jauh lebih tinggi dari kita merupakan negara-negara yang kompetetif, takkan Malaysia tidak boleh compete, walhal kos kita lebih rendah, terutama sekali dari segi kos minyak.

Jawapan nelayan: Kos apa yang rendah, jika semua pekerja meminta dinaikkan gaji akibat harga barangan pun ikut naik? Boleh ke tidak Dato Seri? Kalau memberi jawapan tu fikir secara menyeluruh, cara professional sikit. Dato Seri hendak suruh pekerja semua makan pasir dan beruniformkan plastik isi barang ke? Ke Dato Seri tidak faham bahawa kenaikan harga minyak akan menaikkan harga barangan lain yang menggunakan sistem pengangkutan. Selain dari itu Dato, LPG juga turut naik harga dan ini akan melibatkan juga barangan lain yang menggunakan kuasa LPG tersebut. Ada faham ka?

10. Kata Najib: Itu satu risiko yang telah kerajaan ambil. Maknanya kalau sekiranya katakan harga minyak sedunia meningkat kepada AS$70 satu tong, bererti penjimatan kita terhapus, tidak ada lagi penjimatan sebenarnya. Dan kerajaan terpaksa tanggung subsidi tambahan tetapi kita telah beri suatu jaminan dan kita akan pertahankan jaminan kita.

Jawapan nelayan: Risiko kerajaan adalah penentangan rakyat dan paksaan untuk kerajaan meletakkan jawatan dan selain dari itu, rasanya tiada risiko lain. Risiko yang sudah menjadi kebiasaan adalah memberikan kontrak dan peluang perniagaan kepada rakan-rakan, menantu, anak saudara, cucu belah mak dan pakcik belah atuk. Contohnya terbaru adalah syarikat MAS, mengalami kerugian yang teramat sangat. Dan sudah pasti bukan hanya disebabkan gambar antik, dan pasti ada alasan yang sudah ditutup. Jawatankuasa penyiasatan yang ditubuhkan itu, syarat sahaja. Adakah kerugian tersebut, dikira risiko atau pendapatan? Apa Dato Seri tahu pasal risiko, kalau setiap kali risiko berlaku asyik tolak ke rakyat, apa risiko kerajaan?

11. Kata Najib: Bertitik tolak dari situ, kalau kita sudah terima hakikat, jadi lebih mudah bagi kita untuk membuat perubahan untuk menyesuaikan diri kita yang saya katakan tadi...gaya hidup kita, cara kita berbelanja dan sebagainya. Supaya walaupun harga minyak naik, tetapi kita dapat juga mengekalkan kualiti hidup kita dan kita dapat juga menikmati kemudahan-kemudahan dan juga keselesaan hidup yang biasa didapati oleh kita.

Jawapan nelayan: Sekali lagi Dato Seri cerita pasal gaya hidup, kita perlu ingat term of reference yang digunakan di sini adalah, GAYA untuk kerajaan dan sekadar untuk HIDUP adalah untuk rakyat.

12. Kata Najib: Memang di Malaysia ini, macam ada stigma sikit. Kalau kita naik pengangkutan awam, macam kita ini datang daripada golongan berpendapatan rendah. Sebenarnya tidak semestinya. Saya tahu ada juga menteri yang menaiki LRT untuk pergi ke satu-satu majlis kerana lebih mudah lagi. (Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan) Datuk Seri Ong Ka Ting beritahu saya hari ini, beliau sudah menaiki LRT lima kali.

Jawapan nelayan: Apa yang menteri ini cerita? Contoh dari Teladan. Najib cakap tidak serupa bikin. Orang gaji Najib pun kalau beli ikan naik kereta. Itu satu kereta daripada beberapa buah kereta.
Ong Ka Ting semenjak jadi menteri, baru 5 kali naik LRT? (Beramai-ramai ketawa sehingga bergoyang sampan) Rakyat tiap-tiap hari naik, dan ramai lagi yang tidak pernah naik kereta mewah. Dato Seri sendiri pernah ke naik LRT, mungkin pada hari pelancaran sahaja. Oii kawan, duit beli kereta dan isi minyak menteri tu siapa yang bayar? Sedarlah sikit. jangan sebut LRT, rakyat juga pernah tumpang lori ikan untuk balik kampung tau. Rakyat sudah lama susah, tetapi menteri pernah lama susah ka?

13. Kata Najib: Saya nak jelaskan (apa) yang disebutkan political cost. Ini (akan jadi) political cost, kalau rakyat tak faham. Tapi kalau kefahaman itu ada pada rakyat, insyaAllah rakyat akan menyokong tindakan kerajaan.

Jawapan nelayan: Sebab rakyat kurang fahamlah maka menteri-menteri ingat boleh buat sesuka hati. Double Standard? Untuk pengetahuan Dato Seri, sebenarnya kami semua sudah meluat dengan alasan Dato Seri. Dan jika SPR dan Polis tiada, lama dah Dato Seri jatuh takhta. Tidak apa, masa akan tiba dan ketika itu kita semua mahu lihat, Dato Seri serta isteri dan anak-anak naik teksi atau LRT untuk membeli permata bagi hadiah ulang tahun perkahwinan. Dan jangan lupa, sila dial: 012 – 3295145 (untuk perkhidmatan bas sekolah) untuk hantar cucu atau cicit kelak.

Kesimpulan: Dengan komen tersebut, menunjukkan bahawa, idea dan keterangan TPM tentang kenaikan harga minyak sekadar bercakap dan tidak langsung kelihatan seperti menyelesaikan masalah. Dengan erti kata lain, menegakkan benang yang basah. Memberi alasan yang tidak munasabah.

Rakyat bukan bodoh. Kerana Malaysia dimajmukkan, memberi kemudahan kepada kerajaan untuk menghimpit dan menyusahkan rakyat. Apabila isu menjadi panas, kerajaan akan mencari jalan untuk kaitkan dengan agama atau perkauman. Maka fokus bertukar dan rakyat akan menjadi bimbang dengan akibat, jika terus mempertikaikannya.

Kebanyakan rakyat sudah tidak mahu dengar apa yang menteri perjelaskan. Ketika bermulanya wawancara tersebut, kebanyakan rakyat menukar siaran atau masuk tidur. Kerana mereka boleh menilai kualiti seorang pemimpin dari bentuk percakapan. Minta maaf kepada menteri-menteri kerana membuang masa memberi alasan, sedangkan rakyat tidak sedikit pun hirau. Harap dapat cuba memutar belit dengan lebih cemerlang di lain kali.

Jika cara jawapan Najib yang langsung tidak berkualiti, apa akan jadi apabila jika jawatan PM direbut oleh beliau kelak. Maka akan ada 2 orang Samy Vellu dalam kerajaan. Habis rakyat dibelit dengan kaki-kaki cilok dan kelentung yang ada. Kalau bukan kerana anak Tun Razak, mungkin Najib sekadar pencacai atau sudah 5 atau 6 kali dibuang kerja kerana cakap pun tidak pandai, buat apa tah lagi. Ngarut sungguh kerajaan Malaysia!!!

Income Tax

Found this earlier..pretty cool joke

Getting screwed, Cindy goes into the Jabatan Hasil Negara and tells the clerk she wants a refund for the overpayment she paid because of an oversight.The clerk tells her that he can't give her a refund because it has never been done before.

All of a sudden, cindy throws her arms up in the air and starts screaming
"grab my breasts!! grab my breasts!!!"

The clerk, not knowing what to do, runs to get the ird manager. The manager comes up to Cindy and asks,

"what's wrong?"

She explains the situation with the overpayment. He tells her that he can't give her a refund because it has never been done before.

Once again, cindy throws her arms up in the air and starts screaming

"grab my breasts!! grab my breasts!!! "

In shock, the ird manager asks, "ma'am, why are you saying that?"

In a huff, Cindy says, "because, i like to have my breasts grabbed when i'm getting screwed."

An open letter to Mustapa

Higher Education Minister Datuk Mustapa Mohamed
Dear Sir,

Firstly, allow me to congratulate you on your new posting. It must be said though that you are not to be envied, for you are now faced with a Herculean task.

But, where are my manners? You have no idea who I am.I could be a complete nutcase.

Well, I’m an academic in a Malaysian public university. Which some people might consider a nutcase, anyway. But I’m very proud to be an academic.

It’s a noble profession, and it matters not that my students earn more than me within a few years of graduating and that little children run screaming from my hideously outdated clothes. It’s a calling to be anacademic, and I care passionately about it.

That is why I’m writing to you. You see, there is much that is wrong with our universities and much that can be done by the Ministry to put things right.

You may not believe that my one purpose in writing to you is the improvement of our institutions, but let me assure you, we true academics (as opposed to wannabe politicians in lecturers’ clothes) don’t have hidden agendas.

Over the past few years, there has been this mantra chanted by the Government and university leaders: “We want our universities to be world-class universities.”Unfortunately, this mantra does not have any explanatory notes, so we don’t really know what “world-class” means.

However, let us assume that a world-class university has the following:

Graduates who are employable, not only here but alsoabroad;
Academic staff who are respected worldwide;
Research and publications that are recognised by reputable international journals/publishers; An academic programme that is recognised worldwide;
An academic atmosphere that can attract quality national and foreign students and staff.

If we accept these criteria as valid, what then can bedone to achieve it?

Universities are not hampers

Universities are not rewards to be handed out. It has happened in Terengganu and the same has been promised to Kelantan. “Vote for us and we will give you a university.”

This may make political sense, but it does not make any academic sense. A lot of planning is needed to ensure that the resources are sufficient to create a university of quality.

Malaysia is not a very rich country – we can’t afford petrol subsidies, for goodness’ sake – and we definitely can’t afford to stretch our limited economic and intellectual resources to build universities in such a blasé manner.

Universities are not fast-food joints

They should instead be high-class restaurants.Universities have to be elitist in order to produce quality research and graduates.

An elitist university means that only the best candidates are taken in as students and only the best staff are hired. Classes and exams can then be pitched at a higher standard.

Furthermore, the resulting smaller student numbers mean seminars and tutorials can be truly conducive to discussions, and lecturers will have less of a teaching burden in order to concentrate on research.

This is not to say that higher education as a whole must be elitist. There are other forms of higher education institutions that can cater to school leavers who don’t make the cut, such as polytechnicsand community colleges.

If you love your universities, you must set them free

Academics and students must be free to think and to express themselves.

Yes, I understand that this is Malaysia and freedom is seen as a dirty word by some, but without it, there is little hope of achieving “world-class” universities. Intellectualism cannot grow in a repressive atmosphere.

We all know that in this country, there are many laws that restrict our freedom to express ourselves, but the irony is that for lecturers and students there are additional laws levelled at them.

You must be aware of the University and University Colleges Act – that wonderful piece of legislation designed to ensure that university students are little more than secondary school pupils. You may not be aware, however, of the Statutory Bodies Discipline and Surcharge Act which affects academics who are the employees of statutory bodies.

According to this law, we can’t say anything for or against government policy without getting ministerial permission first. Now, this may be all right for a mathematician quietly thinking up new formulae with which to calculate the possibility of Malaysia ever qualifying for the World Cup.

But for social scientists, it is akin to having the Malaysian football team play football without using their feet (which is perhaps something that they do anyway, looking at previous results).

The simple fact of the matter is that universities should first and foremost be the birthplace of ideas and original thought, discussion and debate, and this can’t be achieved with such laws hung around ournecks. And in case you’re worried that greater freedom will make our campuses hotbeds of radicalism, please let me put your fears to rest.

The number of students in this day and age who really care about matters beyond Akademi Fantasia is very small indeed. Most students just want to graduate and as quickly as possible get into debt to pay for their three-bedroom flat and Proton Waja.

Universities need Mandelas

If there is one thing that Malaysian universities need, it is good leadership. And by a good leader, I mean a Vice-Chancellor who has the qualities of an outstanding intellectual, manager and diplomat, who can ensure that academic principles are paramount, notpolitical expediency.

That promotions are given based on merit, not patronage. That students are treated like adults, not children. And finally, that the university is run on the highest ideals of civilisation and intellectualism, not self-aggrandisement and base toadying.

An outstanding academic leader, someone who can efficiently organise the place, represent the institution with dignity and command the respect of those working under him, or her, is a rare creatureindeed. To seek out such a person, may I suggest that the search committee your predecessor was talking about be made a reality.

This search committee, however, must be independent and transparent. It must not be hindered by any political agenda and must instead pick the candidates based on ability – and ability alone.

Factors such asrace, creed, gender and nationality should not be a consideration.

Perhaps we’d like to take lessons from elsewhere.

Oh, before you think I’m suggesting a “study trip” abroad (with the usual sightseeing and cultural diversions),let me make it clear that I think the taxpayers’ money need not be wasted in such a fashion. After all, writing an e-mail is probably all you need to do to get the necessary information.

You may wish to start with New Zealand universities. I say New Zealand because the VC of Auckland University was recently poached by Oxford to be its Vice-Chancellor. The first non-English VC of Oxford since, well, since forever.

Now, that’s world-class, don’t you think? And from a country much smaller than us where the sheep outnumber the humans. Amazing.

Well then, Sir, I think I’d best sign off now. You must have loads to do. Oh, before I forget, if you want to lighten the workload of your officers, may I make a last suggestion?

Why don’t you just leave the day-to-day running of the universities in the hands of the universities? I bet the Ministry has enough on its plate without having to decide about trivial things like professorial promotions and the approving of leave for academics to go to conferences and holidays overseas. Anyway, thanks for taking the time to read my letter. Good luck with your endeavours.

Until next time, I remain,

Yours sincerely,

WANITA DAN TUDUNG

Menyentuh tentang pemakaian tudung kaum wanita masa kini sebagai renungan bagi wanita Islam. Bila wanita menjaga auratnya dari pandangan lelaki bukan muhram, bukan sahaja dia menjaga maruah dirinya, malah maruah wanita mukmin keseluruhannya. Harga diri wanita terlalu mahal. Ini kerana syariat telah menetapkan supaya wanita berpakaian longgar dengan warna yang tidak menarik serta menutup seluruh badannya dari kepala hingga ke kaki.

Kalau dibuat perbandingan dari segi harta dunia seperti intan dan berlian, ianya dibungkus dengan rapi dan disimpan pula di dalam peti besi yang berkunci. Begitu juga diumpamakan dengan wanita, Kerana wanita yang bermaruah tidak akan mempamerkan tubuh badan di khalayak umum. Mereka masih boleh tampil di hadapan masyarakat bersesuaian dengan garisan syarak. Wanita tidak sepatutnya mengorbankan maruah dan dirinya semata-mata untuk mengejar pangkat, darjat, nama, harta dan kemewahan dunia.

Menyentuh berkenaan pakaian wanita, alhamdulillah sekarang telah ramai wanita yang menjaga auratnya, sekurang-kurangnya dengan memakai tudung. Dapat kita saksikan di sana sini wanita mula memakai tudung. Pemakaian tudung penutup aurat sudah melanda dari peringkat bawahan hingga kepada peringkat atasan. Samada dari golongan pelajar-pelajar sekolah hinggalah kepada pekerja-pekerja pejabat-pejabat.

Walaupun pelbagai gaya tudung diperaga dan dipakai, namun pemakaiannya masih tidak lengkap dan sempurna. Masih lagi menampakkan batang leher, dada dan sebagainya. Ada yang memakai tudung, tetapi pada masa yang sama memakai kain belah bawah atau berseluar ketat dan sebagainya. Pelbagai warna dan pelbagai fesyen tudung turut direka untuk wanita-wanita Islam kini.

Ada rekaan tudung yang dipakai dengan songkok di dalamnya, dihias pula dengan kerongsang (broach) yang menarik. Labuci warna-warni dijahit pula di atasnya. Dan berbagai-bagai gaya lagi yang dipaparkan dalam majalah dan suratkhabar fesyen untuk tudung. Rekaan itu kesemuanya bukan bertujuan untuk mengelakkan fitnah, sebaliknya menambahkan fitnah ke atas wanita.

Walhal sepatutnya pakaian bagi seorang wanita mukmin itu adalah bukan sahaja menutup auratnya, malah sekaligus menutup maruahnya sebagai seorang wanita. Iaitu pakaian dan tudung yang tidak menampakkan bentuk tubuh badan wanita, dan tidak berhias-hias yang mana akan menjadikan daya tarikan kepada lelaki bukan muhramnya. Sekaligus pakaian boleh melindungi wanita dari menjadi bahan gangguan lelaki yang tidak bertanggungjawab.

Bilamana wanita bertudung tetapi masih berhias-hias, maka terjadilah pakaian wanita Islam sekarang walaupun bertudung, tetapi semakin membesarkan riak dan bangga dalam diri. Sombong makin bertambah. Jalan mendabik dada. Terasa tudung kitalah yang paling cantik, up-to-date, sofistikated, bergaya, ada kelas dan sebagainya. Bertudung, tapi masih ingin bergaya.

Kesimpulannya, tudung yang kita pakai tidak membuahkan rasa kehambaan. Kita tidak merasakan diri ini hina, banyak berdosa dengan Tuhan mahupun dengan manusia. Kita tidak terasa bahawa menegakkan syariat dengan bertudung ini hanya satu amalan yang kecil yang mampu kita laksanakan. Kenapa hati mesti berbunga dan berbangga bila boleh memakai tudung?

Ada orang bertudung tetapi lalai atau tidak bersembahyang. Ada orang yang bertudung tapi masih lagi berkepit dan keluar dengan teman lelaki . Ada orang bertudung yang masih terlibat dengan pergaulan bebas. Ada orang bertudung yang masih menyentuh tangan-tangan lelaki yang bukan muhramnya. Dan bermacam-macam lagi maksiat yang dibuat oleh orang-orang bertudung termasuk kes-kes besar seperti zina, khalwat dan sebagainya.

Jadi, nilai tudung sudah dicemari oleh orang-orang yang sebegini. Orang Islam lain yang ingin ikut jejak orang-orang bertudung pun tersekat melihat sikap orang-orang yang mencemari hukum Islam. Mereka rasakan bertudung atau menutup aurat sama sahaja dengan tidak bertudung. Lebih baik tidak bertudung. Mereka rasa lebih bebas lagi.

Orang-orang bukan Islam pula tawar hati untuk masuk Islam kerana sikap umat Islam yang tidak menjaga kemuliaan hukum-hakam Islam. Walaupun bertudung, perangai mereka sama sahaja dengan orang-orang bukan Islam. mereka tidak nampak perbezaan agama Islam dengan agama mereka.

Lihatlah betapa besarnya peranan tudung untuk dakwah orang lain. Selama ini kita tidak sedar diri kitalah agen bagi Islam. Kita sebenarnya pendakwah Islam. Dakwah kita bukan seperti pendakwah lain tapi hanya melalui pakaian.

Kalau kita menutup aurat, tetapi tidak terus memperbaiki diri zahir dan batin dari masa ke semasa, kitalah punca gagalnya mesej Islam untuk disampaikan. Jangan lihat orang lain. Islam itu bermula dari diri kita sendiri.

Ini tidak bermakna kalau akhlak belum boleh jadi baik tidak boleh pakai tudung. Aurat, wajib ditutup tapi dalam masa yang sama, perbaikilah kesilapan diri dari masa ke semasa. Tudung di luar tudung di dalam (hati). Buang perangai suka mengumpat, berdengki, berbangga, ego, riak dan lain-lain penyakit hati.

Walau apapun, kewajipan bertudung tidak terlepas dari tanggungjawab setiap wanita Muslim. Samada baik atau tidak akhlak mereka, itu adalah antara mereka dengan Allah. Amat tidak wajar jika kita mengatakan si polanah itu walaupun bertudung, namun tetap berbuat kemungkaran. Berbuat kemungkaran adalah satu dosa, manakala tidak menutup aurat dengan menutup aurat adalah satu dosa lain.

Kalau sudah mula menutup aurat, elak-elaklah diri dari suka bertengkar. Hiasi diri dengan sifat tolak ansur. Sentiasa bermanis muka. Elakkan pergaulan bebas lelaki perempuan. Jangan lagi berjalan ke hulu ke hilir dengan teman lelaki. Serahkan pada Allah tentang jodoh. Memang Allah sudah tetapkan jodoh masing-masing. Yakinlah pada ketentuan qada' dan qadar dari Allah.

Apabila sudah menutup aurat, cuba kita tingkatkan amalan lain. Cuba jangan tinggal sembahyang lagi terutama dalam waktu bekerja. Cuba didik diri menjadi orang yang lemah-lembut. Buang sifat kasar dan sifat suka bercakap dengan suara meninggi. Buang sikap suka mengumpat, suka mengeji dan mengata hal orang lain. jaga tertib sebagai seorang wanita. Jaga diri dan maruah sebagai wanita Islam. Barulah nampak Islam itu indah dan cantik kerana indah dan cantiknya akhlak yang menghiasi peribadi wanita muslimah.

Barulah orang terpikat untuk mengamalkan Islam. Dengan ini, orang bukan Islam akan mula hormat dan mengakui "Islam is really beautiful." Semuanya bila individu Islam itu sudah cantik peribadinya. Oleh itu wahai wanita-wanita Islam sekalian, anda mesti mengorak langkah sekarang sebagai agen pengembang agama melalui pakaian.

Ferrari joke

Have you heard this one?
Enzo Ferrari, who prided himself on his designing ability for cars, died and went to heaven. There, he met God and had a technical discussion with Him.

"You know, God," said Enzo Ferrari, "I think you made some serious design flaws when you created women!"

"How so?" inquired God. "What is wrong with women?"

"Well," replied Enzo Ferrari. "Women have so many design faults that I don't even know where to begin. I'll just mention three basic things wrong with 'em. When you take women shopping, their brakes don't work. Neither does the steering; you try to steer them one way and they go the other way. And you can spend all night adjusting their headlights but the result is still the same in the morning. You kow, God, the design flaws are so darn serious that I don't think that they can be fixed short of a major design overhaul."

"Hmmmphh!" remarked God. "You think you can design anything better?"

"Sure!" Enzo Ferrari replied brightly. "In my car design, the cars go wherever you steer them, stop whenever you want them to stop and their headlights are easily adjusted with a simple turn of a screw! My design is perfect!"

God looked thoughtful, and then He said, "Well, there must be something very wrong with your design, coz lots more men are riding my design than yours!"

NEW DISEASES

As if we didn't have enough to worry about with the outbreaks of the Birdflu, the Ministry of Health is now asking the public to be on the lookout for symptoms of the following new contagious diseases.

ASSMA

Severe rashes around the mouth caused by kissing too much Ass. The No. 1 disease in Malaysia. Civil servants are unusually at risk.

DIALARRHOEA

Uncontrollable urge to continually dial friends on mobile phone to share with them such important information as "I'm now on the LRT"Or "I'm walking towards the car." Victims can be recognized by large,Twitching thumb.

MEESLES

Blotchy skin condition caused by eating too many packets ofInstant noodles.

MULTIPLE SPOUSOSIS

Affliction whereby victims make frequent trips Thailand, Indonesia, and China to take on additional brides. Middle-aged men are at significant risk.

YELLOW FEVER

Compulsion to date Asian females. Very common affliction amongst foreign talent/expatriates working in Malaysia. Also known asPinkerton's Disease.

TOTONUS

Flushed complexion, high blood pressure and sometimesDepression at finding out one has not touched lottery.

HEAVYTITIS

Excessively large breasts. This disease comes in several variant strains: Heavytitis A, Heavytitis B, Heavytitis C and sometimes Heavytitis DD.

CYBERTENSION

Feelings of stress and panic caused by lack of Internet access.

DYEBETES

A compulsive need to colour one's hair. Reddish brown tintsAre the most common symptom, but health authorities have reported a new strain of blond highlights.

CHICKEN TOX

Victims exhibit a great need to talk cock. Incurable andHighly contagious. Spread by ordinary conversation, and may beExacerbated by good food and alcohol. Politicians and lawyers are especially susceptible. Incurable.

MEN, when rich become naughty
WOMEN, when naughty become rich

SUBSIDI - pengagihan kekayaan buat rakyat

"Jangan jadi masyarakat subsidi" - merupakan slogan baru yang bagi saya merupakan satu alasan yang mampu menutup kebenaran yang sedia ada. hakikat kehadiran subsidi dipersoalkan hari ini. Malah kini hadir usaha yang mahu mengertikan pemberian subsidi sinonim dengan masyarakat peminta sedekah - meminta dari kerajaan.

"jangan jadi masyarakat subsidi" ujar mereka dan mereka mahu bertindak menghapuskan subsidi. ini sebenarnya tidak lari dari membelakangkan intipati asas menegakkan keadilan sosial buat rakyat negara ini.

Justeru itu dalam membicarakan mengenai subsidi kita perlu memberi makna asas mengenai "keadilan sosial" dan menterjemah subsidi sebagai agihan kekayaan dan bukan pemberian untuk rakyat sebagai peminta sedekah.

Bagi saya kerajaan yang melabel rakyat yang memohon subsidi sebagai peminta sedekah adalah kerajaan yang lupa tanggung jawab mereka untuk memegang amanah memakmurkan rakyat sesebuah negara.

Saya memetik sebuah buku "a theory of justice" oleh john rawls (1971) yang mengemukakan konsep umum keadilan sosial sebagai " semua keperluan sosial yang primer - kebebasan dan peluang , pendapatan dan kekayaan, dan asas - asas harga diri - mestilah diagihkan sama rata melainkan pengagihan sebahagian atau semua keperluan yang tidak sama rata menguntungkan mereka yang diketepikan" kunci utama definisi umum keadilan sosial tersebut adalah : pengagihan, baik pendapatan dan kekayaan dan penekanan kepada agihan yang tidak sama rata tetapi menguntungkan mereka yang diketepikan. ini adalah asas yang perlu kita tahu dalam usaha merealisasikan, ke arah keadilan sosial. ini perlu agar tindakan selanjutnya yang bakal di buat oleh kerajaan menuruti serta berlandaskan keadilan bagi semua lapisan rakyat. landasan ini harus menjadi landasan utama dalam kita menyempurnakan tindakan khususnya dalam pengubalan dasar - dasar baru yang melibatkan rakyat negara ini.mengenali asas umum keadilan sosial ini kita menyimpulkan pula 3 musuh utama yang jelas bertentangan dengan hasrat untuk sesebuah kerajaan itu menyempurnakan matlamat keadilan sosial .

Menurut morris ginsberg (hoult, 1975: ginsberg, 1965) 3 musuh utama tersebut adalah :penggunaan kuasa sewenang - wenang untuk kepentingan pemerintah khususnya kepentingan peribadi atau kumpulan tertentupengagihan sumber yang tidak adil dalam masyarakat baik oleh mereka yang berkuasa atau di kalangan rakyat sendiri tidak ada keadah yang cukup untuk membetulkan tindakan yang salah atau tidak terdapat peraturan yang mencukupi untuk memberi pampasan kepada mereka yang teraniaya, kehilangan atau kecederaan.penilaian samada kita menuju ke arah kesejahteraan - harus di ukur dengan melihat kepada "fundamental" konsep umum keadilan sosial dan ini boleh menjadi garis pengukur sama ada langkah - langkah yang kita diambil menetapi atau tidak perlasanaan ke arah memakmurkan semua rakyat malaysia.mengetahui secara asas apa yang dimaksudkan dengan keadilan sosial ini maka persoalan utama kita perlu di kaji adalah pengagihan kekayaan - "distribution of wealth" - apakah langkah - langkah sudah dibuat bagi mengagihkan kekayaan negara menuruti konsep umum keadilan sosial atau tidak.

Sekiranya ada apakah rakyat yakin dengan langkah - langkah tersebut dan apakah langkah - langkah tersebut berkesan.subsisi - masyarakat peminta sedekah atau pengagihan kekayaanmengetahui serba sedikit mengenai keadilan sosial ini maka persoalan utama kita adalah mengenai buruknya erti subsidi yang mahu di terapkan ke atas rakyat negara ini.

Apakah salah sekiranya kita katakan pula kepada mereka bahawa subsidi itu adalah sebahagian dari asas perlaksanaan pengagihan kekayaan negara kepada rakyat?hari ini subsidi ditakrifkan sebagai satu pemberian kepada rakyat sebagai peminta sedekah ? apakah rakyat miskin negara ini di klasifikasikan sebagai peminta sedekah apabila subsidi diberikan atau mereka sebenarnya adalah antara ratusan ribu orang yang diketepikan apabila hasil dari negara ini diagihkan? maka, apakah wajar kita hari ini cuba memberi erti yang berbeza kepada subsidi. peningkatan harga minyak menjemput kepimpinan mengemukakan alasan demi alasan dan dalam beberapa situasi menagih pengorbanan rakyat miskin beralaskan keperluan untuk pembangunan seterusnya - selanjutnya demi kemudahan rakyat. menghapuskan subsidi pula dianggap sebagai budaya peminta sedekah. dengan alasan - alasan yang diberikan kerajaan khususnya mengenai peningkatan harga minyak, saya ingin menarik perhatian kembali kepada satu kenyataan yang pernah saya petik dari k. das dilemma musa hitam 1986 : ...... but when "reason" are only excuses, the truth must perish, apakah ini sebenarnya yang berlaku.apakah alasan -alasan yang di kemukakan khususnya untuk menagih pengorbanan rakyat miskin sebenarnya adalah untuk menutupi kebenaran - kebenaran yang ada. apakah makna - tidak mempunyai pilihan lain - dalam isu meningkatkan harga minyak menunjukkan kerajaan terdesak - kekurangan wang yang perlu di sorokkan. persoalan lain mula timbul, kenapa dan mengapa kerajaan tidak mempunyai pilihan lain.

Apakah situasi sebenarnya kewangan negara kita ini? apakah ianya amat kritikal sehingga bukan sahaja kekayaan tidak dapat diagihkan malah rakyat di tagih untuk membantu secara paksa. kita harus mengungkap kenyataan roberspierre ( 2 disember 1792 konvensyen nasional perancis) - di tiap negeri di mana keadaan alam menggalakan hasil keperluan hidup asasi, kekurangan hanya dapat dipertanggungjawabkan pada kejahatan pentadbiran ataupun pada undang - undang itu sendiri dan undang - undang dan pentadbiran yang buruk adalah akibat dari dasar - dasar palsu dan tabiat sosial yang buruk.hari ini kerajaan terpaksa meyakinkan rakyat bahawa subsidi tersebut adalah budaya peminta sedekah. rakyat malaysia masih lagi dalam kategori peminta sedekah dan yang lebih menyeronokkan ialah kita meminta sedekah dari kerajaan yang kita lantik, kita beri mandat dan kepimpinan yang kita senangkan dengan pemberian pelbagai kemudahan dalam menjawat jawatan. apakah kemudahan itu tidak berupa sudsidi dari rakyat negara ini?pengagihan kekayaan - satu bentuk subsidi yang perlusubsidi dalam lain erti kata adalah pengagihan kekayaan kepada rakyat. subsidi minyak adalah pengagihan kekayaan alam yang harus dinikmati oleh rakyat negara ini. keuntungan petronas perlu diagih - agihkan kepada rakayt negara ini. pengagihan inilah yang dikatakan subsidi kerana hasil minyak adalah minyak rakyat negara ini - yang dilimpahi rahmat oleh yang maha berkuasa dengan hasil alam.adalah agak keterlaluan sekiranya ada kepimpinan yang mendakwa masyarakat negara ini adalah masyakarat subsidi atau rakyat peminta sedekah sedangkan ini adalah rumah mereka - kekayaan sumber adalah kekayaan mereka - kerajaan adalah kerajaan mereka dan kurang ajar kalau yang dilantik mendakwa kita peminta sedekah dalam rumah mereka kita sendiri.oleh kerana itu , erti sudsidi, perlaksanaan subsidi adalah pengagihan kemewahan - kekayaan negara kepada rakyat dan ini amat berketepatan sekali dengan hasrat memenuhi matlamat keadilan sosial. sekiranya ini tidak berlaku - sekiranya rakyat di tagih membayar - tidak ada pengagihan kekayaan - maka kewangan kerajaan tidak berada dalam keadaan memuaskan dan semestinya ada kesukaran yang sedang dialami

12 Tips to save petrol

1) Pump up your tires

Keeping your tires inflated is one of the easiest and most important things Saving petrol means saving money one can do to improve fuel economy. If a range is recommended by the manufacturer, the higher pressure should be used to maximize fuel efficiency. Deflated tires run hot and jeopardize safety. It will also cause the tires to wear out prematurely, affect the vehicles adversely, and hurt the fuel economy by increasing the rolling resistance. Tires lose about 1 psi pressure per month due to air loss caused by the tire hitting holes, bumps and curbs. Therefore, the tires should be checked at least once a month. Just 1 tire deflated by 2 psi will result in a 1% increase in fuel consumption.

2) Drive at moderate speed

Avoiding high speeds on open roads results in safer driving and better fuel economy. In highway driving, over 50% of the power produced by the engine is used to overcome aerodynamic drag. Drag and thus fuel consumption increases rapidly at speeds above 90km/h. On the average, a car uses about 15% more fuel at 100km/h, and 25% more fuel at 110km/h compared to when it is doing only 90km/h. However, this should not lead one to conclude that the lower the speed, the better the fuel economy - because it is not. The fuel consumption of an average car increases sharply at speeds below 50km/h.

3) Clean the air-filter regularly

Clogged air filters increase fuel consumption by restricting airflow to the engine, and thus should be cleaned/replaced when necessary. Clogged air filters can increase fuel consumption by up to 10%.

4) Use thinner tires

Tires with thick width will improve the handling of your car. However, it will also increase your car's fuel consumption. Thicker tires mean more rolling resistance! , and thus will consume more fuel.

5) Start up the car properly

With today's cars, it is not necessary to prime the engine first by pumping the accelerator pedal repeatedly.Do not crank the engine excessively This only wastes fuel.When starting the engine, idle it no more than 30 seconds to warm it up. An engine will warm up faster on the road. However, avoid sudden acceleration before the engine has warmed up sufficiently.

6) Drive in high gear (overdrive)

The engine runs most efficiently between around 1,500 and 2,500 rpm. To maintain these low revs you should change up through the gears as soon as practical and before the revs reach 2500 rpm. For automatic transmission cars, you should always switch on your overdrive to help save fuel. Overdrive will allow your engine to change gears at lower revs. It also puts your transmission into an "economy" mode and lets it engage the final "overdrive" gear when cruising to ! keep the rpms extra low, thereby increasing fuel economy.

7) Travel light

Avoid carrying any unnecessary weight in your car. On the average, every 50kg added load in your car will increase fuel consumption by 2%.

8) Anticipate traffic ahead

A driver can reduce fuel consumption by up to 10% by anticipating traffic conditions ahead and adjusting the speed accordingly, and avoiding tailgating and thus unnecessary braking and acceleration. Accelerations and decelerations waste fuel. Braking and abrupt stops can be minimized by not following too closely and slowing down gradually when approaching a red light. It takes up to six times as much fuel to move a car from a dead stop than it does for one moving at just a few km/h.

9) Avoid strong acceleration

The fuel consumption remains at a minimum during steady driving at a moderate speed of about 90km/h. Keep in mind that every time the accelerator is hard pressed, the engine goes into a "fuel-enrichment" mode of operation that wastes fuel.The vehicle should always be gradually and smoothly accelerated. Using cruise control on highways can help maintain a constant speed and reduce fuel consumption.

10) Minimise aerodynamic drag

Additional parts on the exterior of a vehicle such as roof racks and spoilers, or having the window open, Roof racks are bad for fuel economy increases air resistance and fuel consumption, in some cases by over 20%.

11) Don't let your engine idle

Minimize fuel wasted in idling by stopping the engine whenever your car is stopped or held up for an extended period of time. Idling more than a minute consumes much more fuel than restarting the engine. By having the engine switched off, you will save more fuel than is lost from the burst of fuel involved in restarting the engine. The net increased wear and tear from this practice is negligible.

12) Use the air-con sparingly

Air conditioners can use about 10 per cent extra fuel when operating. However, at speeds of over 80 km/h, use of air conditioning is better for fuel economy than an open window.